我市海鐵聯運繼“黃山—寧波舟山港”之後再添新線路,6月20日下午,我司滿載近130噸塑木地板的(de)5個40英尺集裝箱從公司倉庫(kù)起運,通過黃山鐵路貨運(yùn)站(集裝箱辦理(lǐ)站)運至上海洋山港,並通過海運發運往歐洲(zhōu)地區,這標(biāo)誌著黃山建(jiàn)投集團“黃(huáng)山—上海港”海鐵(tiě)聯(lián)運線路正式(shì)開通!
海(hǎi)鐵(tiě)聯運具有高效率、低成本、可持續發展的物流運輸特點,自海鐵聯運線(xiàn)路開通(tōng)以來,我司相繼出口近100個(gè)集裝箱,經(jīng)初步測算,海鐵聯運(yùn)進洋(yáng)山港對比公路運輸能節(jiē)省拖車成本近30%!大大降(jiàng)低了公司出運成本。今後我司將(jiāng)根據實際情況,充分發揮各種運輸方式的組合優勢和整體效率,助推海鐵聯運業務的蓬勃(bó)穩健發展!